變速箱摩擦片哪些原因斷裂?

淬火時(shí)溫度過(guò)高是主因

推土機(jī)主要在濕地、沙漠、礦山、大壩等野外工作，工況惡劣，具有負(fù)荷大、沖擊強(qiáng)、持續(xù)工作時(shí)間長(zhǎng)等特點(diǎn)。目前，推土機(jī)大多采用行星式動(dòng)力換擋變速箱，具有傳遞扭矩大、傳動(dòng)比高、結(jié)構(gòu)緊湊、輸入和輸出能實(shí)現(xiàn)同軸等優(yōu)點(diǎn)。

摩擦片是離合器的關(guān)鍵零件，不僅要求摩擦復(fù)合材料粘結(jié)強(qiáng)度高、耐磨性好，而且要求芯板韌性好、耐沖擊強(qiáng)。為此，摩擦片工藝過(guò)程復(fù)雜，芯板需要進(jìn)行調(diào)質(zhì)、淬火等熱處理工序，技術(shù)要求高。

本文以摩擦片早期斷裂故障為案例，通過(guò)對(duì)故障件失效形式、斷口特征等方面的檢查與分析，借助光譜元素測(cè)量?jī)x、蔡司顯微鏡、顯微硬度計(jì)等儀器，對(duì)故障件的化學(xué)成分、斷口的微觀特征、金相組織、硬度及硬化層等方面的檢測(cè)，終找到斷裂的原因，然后通過(guò)芯板淬火工藝優(yōu)化及對(duì)熱處理過(guò)程的質(zhì)量管控，排除該故障。

1.故障信息

（1）工況信息

某型號(hào)推土機(jī)在內(nèi)蒙古施工，主要用于太陽(yáng)能熱風(fēng)發(fā)電站的基建工作，推平沙丘和溝壑，平均每天工作時(shí)間約14h。該車在工作1600 h左右時(shí)，變速箱內(nèi)部出現(xiàn)異響，服務(wù)人員檢查發(fā)現(xiàn)變速箱內(nèi)部摩擦片斷裂。

（2）失效形式

故障件的斷裂狀態(tài)如圖1所示，裂紋從摩擦片的花鍵根部呈放射狀延至外沿，出現(xiàn)貫通性整體斷裂，裂開(kāi)的兩部分?jǐn)嗫谖呛?，無(wú)碎片、顆粒等脫落。從銅基摩擦材料的狀態(tài)看，潤(rùn)滑油槽清晰，無(wú)明顯的磨損、脫落、燒結(jié)等異常狀態(tài)，由此判定，摩擦片斷裂不是由于超負(fù)荷傳遞扭矩造成的。

杭州漢樂(lè)科摩擦材料公司主要生產(chǎn)割草機(jī)及油鋸離合器、摩托車離合器摩擦片、摩托車制動(dòng)蹄塊及碟剎片、工程機(jī)械用剎車片、電機(jī)摩擦片、電動(dòng)葫蘆機(jī)等特種摩擦材料及部件。有需要的可與我們聯(lián)系，聯(lián)系電話18069882783。