叉車離合器四種故障分析實例（下）

3抖動

（1）故障現(xiàn)象

該故障表現(xiàn)為叉車起步時，緩抬離合器踏板，并緩踏油門，離合器接合不平穩(wěn)，叉車不能平穩(wěn)起步，同時造成叉車車身抖動。

（2）原因分析

該故障原因有8點：一是3個分離杠桿高度不一致；二是壓盤、從動盤翹曲不平或磨損出溝槽；三是從動盤摩擦片破裂變形，有油污或鉚釘外露；四是壓盤壓緊彈簧的壓緊力不均勻；五是從動盤花鍵槽與變速器Ⅰ軸花鍵磨損嚴重；六是變速器Ⅰ軸軸承及位于發(fā)動機飛輪內(nèi)的支承軸承松曠或損壞；七是發(fā)動機、離合器殼或飛輪殼的固定螺栓松動；八是曲軸和變速器輸入軸不同心。

（3）排查實例

1輛HLCC型叉車，其離合器壓盤和從動盤總成更換不久。該叉車起步時，在離合器半接合狀態(tài)下抖動嚴重。打開離合器蓋檢查分離杠桿高度一致，壓盤固定栓沒有松動。將叉車開上地溝檢查發(fā)動機機腳、飛輪殼、離合器殼固定螺栓，發(fā)現(xiàn)發(fā)動機機腳固定螺栓松動。將發(fā)動機機腳固定螺栓緊固后試車，發(fā)現(xiàn)叉車前行時抖動有所減輕，但后退時依然抖動嚴重。停車后再次檢查，發(fā)現(xiàn)飛輪殼和離合器殼側(cè)邊均有 1道裂紋。原來是因為發(fā)動機機腳螺栓長期松動，造成飛輪殼和離合器殼損壞并產(chǎn)生裂紋，致使叉車在半接合狀態(tài)下抖動嚴重。更換新的飛輪殼和離合器殼后再次試機，故障現(xiàn)象消失。

4異響

（1）故障現(xiàn)象

該故障表現(xiàn)為叉車離合器在接合及分離時，出現(xiàn)不同程度的異響。

（2）原因分析

該故障原因有6點：一是分離軸承缺油或損壞；二是分離軸承與分離杠桿之間無間隙，造成分離軸承因長時間轉(zhuǎn)動而缺油；三是發(fā)動機飛輪磨損超標，造成飛輪與離合器從動盤花鍵轂鉚釘發(fā)生摩擦；四是飛輪中心的變速器Ⅰ軸支承軸承缺油、銹死，或變速器Ⅰ軸竄出；五是離合器摩擦片損壞；六是離合器從動盤花鍵槽與變速器輸入軸花鍵齒磨損嚴重。  

 （3）排查實例

1輛JJCC型叉車在更換完新離合器從動盤總成后試車時，在踏下離合器踏板后發(fā)出異響，在叉車起步、離合器半接合狀態(tài)下仔細傾聽，有明顯的磨鐵聲響，隨著油門加大，聲響也隨之加大，松開離合器踏板后聲音消失。由于在更換離合器從動盤總成之前無異響，據(jù)此判斷可能是離合器從動盤總成裝反了。將離合器從動盤總成拆下后，發(fā)現(xiàn)從動盤沒有裝反，但其花鍵轂上的鉚釘有明顯磨損。檢查飛輪和壓盤，發(fā)現(xiàn)飛輪固定螺栓有明顯磨損。找出更換下來的舊從動盤總成，發(fā)現(xiàn)其花鍵轂鉚釘也嚴重磨損。分析認為，因飛輪厚度磨損超限，造成飛輪固定螺栓與新離合器從動片盤花鍵轂鉚釘發(fā)生磨擦。更換了新的飛輪總成后試機，故障現(xiàn)象消失。

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