剎車片看上去結構非常簡單。一層摩擦材料，一層鐵板，這就是我們看到的全部了。

真的就這些了嗎？

有時候眼睛看到的不一定就是全部。

事實上，一片高質量的剎車片，其結構層層相扣，每一層都承擔著不可或缺的作用。

那么，每層結構的材質和作用是什么呢？

1、摩擦材料

摩擦材料無疑是整個剎車片的核心部分，其摩擦材質的配方直接影響到摩擦片的制動性能和制動舒適度（有無噪聲和振動）。

目前摩擦材料按配方主要分為三類：半金屬材質、NAO材質（無石棉有機材質）和陶瓷材質。

2、隔熱層

在車輛制動過程中，由于剎車片與剎車盤要進行高速摩擦，瞬間產生大量熱量，如果熱量直接傳遞到剎車片的金屬背板上，則會造成制動分泵過熱，嚴重時可能導致制動液產生氣阻。因此在摩擦材料和金屬背板之間有一層隔熱層的設計。隔熱層需具備耐高溫和耐高壓性能，有效隔絕制動高溫，從而保持穩(wěn)定的制動距離。

3、粘合劑層

粘合劑層是用來粘接摩擦材料和背板的，因此其粘接強度非常重要，要確保背板和摩擦材料的可靠連接，提供堅韌成品確保制動效果。

4、背板

背板的作用是支撐摩擦材料的整體結構，并傳遞制動分泵的制動力，使剎車片的摩擦材料與剎車盤高效接合。剎車片的背板具有以下特性：

a. 達到嚴格的耐用性規(guī)格；

b. 保證摩擦材料和制動卡鉗安全運作；

c. 背板粉末涂層技術；

d. 環(huán)保防銹，耐久使用。

5、消音片

在背板上設計有消音片，其作用是抑制振動噪音，并提高制動舒適性。

杭州臨安華龍摩擦材料有限公司40余年研發(fā)經驗，主要生產割草機及油鋸汽油機離合器、摩托車離合器摩擦片、摩托車制動蹄塊及碟剎片、工程機械用剎車片、電機摩擦片、電動葫蘆機等特種摩擦材料及部件。有需要的可與我們聯(lián)系，聯(lián)系電話 18658149691 。