了解自動變速箱摩擦片（下）

3、健康“呼吸”的離合器： 

要理解如何開發(fā) Raybestos  Advanced Technology System  (aTs  )----雷貝斯托先進技術系統（簡稱 aTs  ), Raybestos  High Energy---- 雷貝斯托高能材料是很容易的。 通過提高油被吸飽和排出的等級，離合器摩擦材料可以滿足今天和將來變速箱的要求。首先一步是確定孔隙度、可壓縮性和滲透性對摩擦材料表現上的作用。在大量的實驗后，  孔隙度和可壓縮性對離合器耐久性的影響是最巨大的，而孔隙度的情況對于所有的性能均有最巨大的影響。

 4、不能僅看外觀判斷問題：

要知道幾乎沒有什么正確地方法在沒有成熟的實驗室及專用的設備條件下來測定摩擦材料的孔隙度和可壓縮性，這意味著對于摩擦片制造商的選擇是非常非常重要的。同樣要記住對于離合器來說摩擦材料的顏色并無更多含義。摩擦片看上去相似但不同的組分、孔隙度和可壓縮性將導致不同的性能。摩擦材料的不同的顏色是由不同的成分和制造過程而至的。并不是使用染料或其他的著色劑而使摩擦片“ 看上去”不同

另外，摩擦材料的外觀正在發(fā)生著變化，過去所認為的“壞”今天并不一定如此。例如: 倘若一個離合器片的摩擦材料是新一代摩擦材料之一，那么當它浸油后顏色變?yōu)楹谏⒉灰馕吨?“壞”材料。這里提醒技術人員：黑色的離合器片或制動帶并不意味著摩擦片或制動帶不好。 

杭州臨安華龍摩擦材料有限公司40余年研發(fā)經驗，具有穩(wěn)定的摩擦系數。主要生產割草機及油鋸汽油機離合器、摩托車離合器摩擦片、摩托車制動蹄塊及碟剎片、工程機械用剎車片、電機摩擦片、電動葫蘆機等特種摩擦材料及部件。有需要的可與我們聯系，聯系電話 18658149691 。