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粉末冶金材料對(duì)軍事工業(yè)作出了巨大的貢獻(xiàn),在國(guó)防建設(shè)中有著巨大的潛力和競(jìng)爭(zhēng)力。粉末冶金材料廣泛用于航空航天工業(yè)、核工業(yè)和兵器工業(yè)等軍事領(lǐng)域。
航空航天工業(yè)對(duì)材料性能的要求非常嚴(yán)格,除了要求材料具有盡可能高的穩(wěn)定性和比強(qiáng)度外,通常還要求材料具有盡可能高的綜合性能。
作為高溫高強(qiáng)結(jié)構(gòu)材料的最典型的例子是采用粉末冶金方法制造的發(fā)動(dòng)機(jī)渦輪盤和凝固渦輪葉片。1972年美國(guó)Pratt-Whitney 飛機(jī)公司在其制造的 F-100發(fā)動(dòng)機(jī)上使用粉末渦輪盤等11個(gè)部件,裝在 F15、F16飛機(jī)上。該公司僅以粉末冶金渦輪盤和凝固渦輪葉片兩項(xiàng)重大革新,就使F-100發(fā)動(dòng)機(jī)的推重比達(dá)到世界先進(jìn)水平。至1984年,其使用的粉末冶金高溫合金盤超過(guò)3萬(wàn)件。1997年,P&W 公司以 DT-PIN100合金制造雙性能粉末盤,裝在第四代戰(zhàn)斗機(jī)F22的發(fā)動(dòng)機(jī)上。
此外,在航天、航空工業(yè)中,高密度鎢合金用于制造被稱之為導(dǎo)航“心臟”的陀螺儀轉(zhuǎn)子;并可作平衡塊、減震器、飛機(jī)及直升飛機(jī)的升降控制和舵的風(fēng)標(biāo)配重塊等;還用于自動(dòng)駕駛儀及方向支架平衡配重塊、飛機(jī)引擎的平衡錘、減壓倉(cāng)平衡塊等。
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